活塞连杆是广西顶博发电机组制造中主要受力运动件之一，柴油发电机维修时拆装活塞连杆时必须细心和正确，调换各零配件时，应注意各机型的结构差别，否则引起不良后果。

1．发电量汽车发电机连杆 (1) 连杆高强螺柱螺母断：连杆高强螺柱螺母是专门的件，不是草率选取一些文件来带替。凡因烧瓦迫使发兰后的高强螺柱螺母或经四次以上内容紧松后用的高强螺柱螺母应调换新件。连杆高强螺柱螺母断开的原由多以扭紧载荷欠佳，使高强螺柱螺母接连受过造成 震荡而断开。 这时高强螺柱螺母头与连杆盖按使用面上长损耗润滑的皱痕。如何得知连杆高比例被烧发兰，则是因烧瓦所产生较高温度迫使高强螺柱螺母文件变质所导致。

(2) 连杆活赛销衬套拆卸后（注意事项衬套油孔对正连杆小头集油孔），如若销孔配 合腐蚀痕迹过小，可刮衬套或用同孔直径的铰力扩孔使用的。铰孔时尽量是把连杆放着立 钻或立镗上特定较准衬套孔保持垂直度后才华铰，以至于连杆关键所在孔与衬套孔学校线平 行度将超差。

(3) 叙述环境时的连杆不许再适用：因火塞销或连杆瓦烧至连杆体发兰者，连 杆高比例孔因连杆瓦旅继而有损坏严重的者。 显示：身为烧连杆瓦，从连杆瓦一种效果来 讲，关键是制作粗工作长宽比有误合让，使相互紧密配合间距过 小而出现。见图2-5-16。在制作粗工作瓦面时，0.3与 1 5这一大块是被祛除的，即瓦的两端间距比在期间部 位薄。轴瓦良好率是否可不可以试检。形式是按暂行规定力 矩把轴瓦上紧于轴上，瓦内外面抹上红丹粉，转 好几下曲轴。拆换进行检查轴瓦，0.3与15一部分目前暂时不 应受磨。但市场定位唇处的0.3与15一部分应受磨，否 则材料该处制作粗工作空位过小，以至于相互紧密配合间距过小。 消除技巧：用180目的性水砂纸轻抛适用。

2．活塞：(1)活塞裙部拉伤：原因多为机油润滑不良、机油冷却喷射差（机油压力偏低 或喷钩油孔不畅，非增压机无此装置）、广西顶博发电机组制造:发动机机温过高所致。

发动机发动机活塞的发动机发动机活塞环上面铲缸或烧伤或爆裂，原因常为喷油器雾化吸入不方便，因此发生 滴重油（喷口卡、启动汽压比偏），泵油层面过大，长事件超限超载低速行驶高温高压操作，发动机积碳量过大，风扇散热劣质等。

(2)气缸环卡孔：缘故大多是气缸环与环槽径向孔径过小，气缸环槽加工处理有误合 规格追求，气缸该房产项目周边窜气除积碳情况严重。

3．缸筒杆环(1)缸筒杆裙部肌肉拉伤：病因多以重油打火打火机油轴承润滑油不合格品、重油打火打火机油急冷输送差（重油打火打火机油重压偏少 或喷钩油孔不畅，非增压力机无该设施）、打火机机温过高引致。缸筒杆的缸筒杆环上面铲缸或烧伤或脱落，病因多以喷油器雾化吸入坏，或者现身 滴重油（雾炮卡、进入设置液压偏少），泵油的角度过大，长一段时间段超裁低挡高的温度做工作，积 炭异常，水冷散热不合格品等。

(2)活塞环卡孔：原因多为活塞环与环槽轴向间隙过小，活塞环槽加工不符合 尺寸要求，活塞周边窜气积炭严重。

    4．缸筒环：(1)缸筒环早受损，引发缸身上窜气（这时机身上有机废气物心理压力更多，吸器窜 大烟）及窜发动润滑油上助燃室（排气阀管排蓝烟，耗发动润滑油突出更多），其注意缘故是进气不卫生，长事件超裁程序作业及长事件慢速程序作业。但是刚更换新件也会显示种状况，原 因是新件缸筒环与缸套与缸筒环槽未磨车好，工作的两段事件老有所有起色。   (2)汽缸环环断，其诱因最先是因汽缸环环卡死去，汽缸环环再不是拖动，这时分候该缸窜气窜发动机油更嚴重，事情已经越来越差，随后使汽缸环烧结法而剪断。 

顶博电力提醒用户：柴油车发电站机维修时，对活塞顶的小面积擦伤、烧痕或裙部轻微的拉伤拉痕，可用刮刀和油石等修光后继续使用，否则应换新。做为广西发电机组的重要生产企业，广西顶博电力康明斯、玉柴、沃尔沃、上柴、帕金斯、里卡多、潍柴等品牌标准型广西顶博发电机组制造、静音型机组、集装箱式机组、移动式电站、拖车式电站以及机组智能控制系统等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899   //www.summermalioborohotels.com/